1. Lorsqu'il est exposé au feu, l'agent de carbonisation pour panneaux composites se déshydrate (libère de l'eau) et forme une couche de carbone semblable à de la céramique, ralentissant la propagation des flammes et le transfert de chaleur. 2. Agent de carbonisation pour panneaux composites Contrairement aux retardateurs de flamme halogénés, la sépiolite produit un minimum de fumée et aucun gaz corrosif, améliorant ainsi la sécurité en cas d'incendie dans les bâtiments. 3. Agent de carbonisation pour panneaux composites : agit comme charge de renforcement, améliorant la rigidité et la stabilité thermique du noyau en PE.

1. L'hydroxyde de magnésium pour l'élimination des métaux lourds réagit rapidement avec le SO₂ pour former du sulfite de magnésium (MgSO₃) ou du sulfate de magnésium (MgSO₄), avec une efficacité de désulfuration de plus de 90 %, ce qui le rend particulièrement adapté au traitement des gaz de combustion à teneur moyenne et faible en soufre. 2. Comparé à la méthode au calcaire, l'hydroxyde de magnésium non corrosif a une solubilité plus élevée, nécessite un volume de tour d'absorption plus petit et ne présente aucun risque d'entartrage du gypse, réduisant ainsi le colmatage de l'équipement et les coûts de maintenance. 3. L'hydroxyde de magnésium non corrosif peut être utilisé dans les processus de désulfuration par voie humide (tour de pulvérisation) et semi-sèche (séchage par pulvérisation), et peut également être combiné avec du calcaire pour améliorer les performances des systèmes FGD traditionnels. 4. L'hydroxyde de magnésium non corrosif génère du sel de magnésium soluble (MgSO₄), sans résidu de déchets solides, qui peut être directement rejeté ou recyclé (comme pour la préparation d'engrais), sans pollution secondaire. 5. Hydroxyde de magnésium non corrosif Faible consommation d'énergie, moindre investissement en équipement, longue durée de vie et meilleures performances économiques en fonctionnement à long terme

1. La poudre de talc pour caoutchouc empêche les composants en caoutchouc de coller ensemble en raison d'une température ou d'une pression élevée pendant le stockage ou le transport, préservant ainsi l'intégrité des pneus. 2. Poudre de talc pour caoutchouc, en tant que lubrifiant et séparateur, aide à rendre les matériaux de chaque couche de pneus plus faciles à manipuler, réduit la friction et améliore l'efficacité de la production. 3. La poudre de talc pour caoutchouc est hygroscopique et peut absorber une petite quantité d'humidité dans le caoutchouc du pneu, réduisant ainsi les bulles ou les défauts pendant le processus de vulcanisation et améliorant la durabilité et la sécurité des pneus. 4. Poudre minérale naturelle, le talc pour caoutchouc est peu coûteux et facile à obtenir. C'est un matériau auxiliaire économique et efficace dans la production de pneus et peut remplacer certains agents de démoulage chimiques. 5. L'industrie moderne du pneu nécessite l'utilisation de poudre de talc de qualité industrielle de haute pureté.